Αντιδράσεις έχει προκαλέσει η απόφαση της διοίκησης των ΕΛΤΑ, με τη στήριξη της κυβέρνησης, να προχωρήσει στο κλείσιμο περισσοτέρων από 200 υποκαταστημάτων σε όλη τη χώρα, αφήνοντας ολόκληρες περιοχές χωρίς ταχυδρομική και τραπεζική κάλυψη, με χτύπημα των εργασιακών δικαιωμάτων των εργαζομένων.
Το κλείσιμο των υποκαταστημάτων, ειδικά στην επαρχία, θα αυξήσει την εντατικοποίηση της εργασίας των εργαζομένων σε αυτά και των διανομέων που θα αναγκαστούν να κάνουν πολύ μεγαλύτερες αποστάσεις, ενώ θα οδηγήσουν σε υποβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών στο κατάστημα, καθώς θα εξυπηρετεί ακόμα περισσότερο κόσμο. Και όλα αυτά τη στιγμή που τα υποκαταστήματα παρέχουν νευραλγικές υπηρεσίες όπως απόδοση συντάξεων, επιδόματα, τραπεζικές υπηρεσίες, αποπληρωμή λογαριασμών κτλ με τους κατοίκους -κυρίως μεγαλύτερης ηλικίας- να αναγκάζονται να μετακινούνται ακόμα περισσότερα χιλιόμετρα ώστε να κάνουν τις συναλλαγές τους.
Η απόφαση αυτή δεν είναι κεραυνός «εν αιθρία» καθώς αποτελεί συνέχεια αντίστοιχων «λουκέτων» του προηγούμενου διαστήματος στα πλαίσια της λεγόμενης «αναδιοργάνωσης του δικτύου των υποκαταστημάτων» προκειμένου να διευκολυνθεί η ιδιωτικοποίησή τους και η παράδοσή τους σε «στρατηγικό επενδυτή» αλλά και στην επίτευξη του στόχου να γίνουν τα ΕΛΤΑ ανταγωνιστικά και κερδοφόρα.
Σε κινητοποίηση προχώρησαν χτες – αντίστοιχα κινητοποίηση υπάρχει και την Παρασκευή – οι εργαζόμενοι στα ΕΛΤΑ στα γραφεία της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας, αντιδρώντας στο κλείσιμο καταστημάτων που σχεδιάζει η εταιρεία. Στην κινητοποίηση καλούσε το Σωματείο Ταχυδρόμων ΕΛΤΑ Αθήνας, ενώ τη στήριξή του δήλωσε και με την παρουσία του το Κλαδικό Συνδικάτο Ταχυδρόμων – Ταχυμεταφορών Αττικής (ΣΕΤΤΑ).
Εδώ και μέρες παρατηρείται ένα κοινό μοτίβο ξεπλύματος του Ισραήλ και των ΗΠΑ-ΝΑΤΟ-ΕΕ τη στιγμή που σπρώχνουν τη περιοχή στον όλεθρο. Έχει μια σημασία να…
Ο γραμματέας του ΣΕΤΤΑ, Πολύκαρπος Μηλιώνης, απευθυνόμενος στους εργαζόμενους κάλεσε σε αγωνιστικές κινητοποιήσεις ώστε «να οργανώσουμε τη δική μας απάντηση, με ενότητα όλων των εργαζομένων, μόνιμων κι ενοικιαζόμενων».
Στην κινητοποίηση παρευρέθηκαν ο βουλευτής του ΚΚΕ Χρήστος Κατσώτης και οι εκλεγμένοι δήμαρχοι με τη «Λαϊκή Συσπείρωση», Ηλίας Σταμέλος, δήμαρχος Καισαριανής και Μιχάλης Σελέκος, δήμαρχος Χαϊδαρίου.
Το ΣΕΤΤΑ καλεί σε νέα κινητοποίηση σήμερα 31 Οκτώβρη στις 1 μ.μ. στο κατάστημα συναλλαγής Μητροπόλεως 60 Αθήνα. Στο κάλεσμά του σημειώνει πως η διοίκηση της εταιρείας, εφαρμόζοντας το «Στρατηγικό Σχέδιο Αναδιοργάνωσης 2023-2027», προχωρά σε κλείσιμο καταστημάτων, απολύσεις και ιδιωτικοποίηση υπηρεσιών, οδηγώντας – όπως σημειώνει – στο ξεχαρβάλωμα του δημόσιου ταχυδρομείου.
Το σωματείο τονίζει πως η πολιτική που εφαρμόζει τόσο η κυβέρνηση της ΝΔ, όσο και οι προηγούμενες, ακολουθεί τις κατευθύνσεις της ΕΕ για «απελευθέρωση» της αγοράς, πλήττει και τους πολίτες, στερώντας τους βασικές υπηρεσίες. Παράλληλα, κατήγγειλε την ηγεσία της ΠΟΣΤ για αδράνεια και συμβιβασμό, καθώς αντί να οργανώνει αγώνες, αναπαράγει τα ίδια επιχειρήματα με την εργοδοσία.
Το ΣΕΤΤΑ απαιτεί: Να μην κλείσει κανένα κατάστημα, να μην υπάρξει καμία απόλυση – καμία «εθελούσια» απόγνωση. Μόνιμη και σταθερή δουλειά για όλους με πλήρη δικαιώματα. Δημόσιο ταχυδρομείο στην υπηρεσία του λαού και όχι των εργολάβων.
Αντιδράσεις σε διάφορες περιοχές της χώρας
Έντονες αντιδράσεις προκαλεί και στην τοπική κοινωνία του Τυρνάβου η αιφνίδια και αναιτιολόγητη απόφαση της Διοίκησης των ΕΛΤΑ να προχωρήσει στο κλείσιμο του υποκαταστήματος της πόλης.
Η δημοτική αρχή Τυρνάβου της «Λαϊκής Συσπείρωσης» εκφράζει την κατηγορηματική της αντίθεση σε αυτή την απαράδεκτη εξέλιξη, που θα αποτελέσει ένα ακόμη πλήγμα για τους κατοίκους του δήμου, ιδιαίτερα για τους ηλικιωμένους, τους συνταξιούχους, τους αγρότες και τους μικροεπαγγελματίες, οι οποίοι εξυπηρετούνται καθημερινά από τις υπηρεσίες του ταχυδρομείου.
Μπροστά σε αυτή την εξέλιξη η δημοτική αρχή συγκάλεσε προχθές μαζική σύσκεψη στην οποία συμμετείχαν σωματεία, πολλοί μαζικοί φορείς της πόλης και πολλοί πολίτες. Σε αυτήν εκφράστηκαν η αγανάκτηση και η αποφασιστικότητα της τοπικής κοινωνίας να μην επιτρέψει την υποβάθμιση της περιοχής και την περαιτέρω απογύμνωση των δημόσιων υπηρεσιών. Με πρόταση του Συλλόγου Συνταξιούχων ΙΚΑ, πραγματοποιήθηκε μεγάλη κινητοποίηση σήμερα έξω από το κατάστημα των ΕΛΤΑ στον Τύρναβο.
Αποφασίστηκε, επίσης, να πραγματοποιηθεί μαζική παράσταση διαμαρτυρίας στην Κεντρική Διοίκηση των ΕΛΤΑ στη Λάρισα, με αίτημα την άμεση ανάκληση της απόφασης, αλλά και να υπάρξει συντονισμός ενεργειών με άλλους δήμους και φορείς της περιοχής που αντιμετωπίζουν ανάλογες εξελίξεις.
Ανάλογη κινητοποίηση θα πραγματοποιηθεί στο υποκατάστημα των ΕΛΤΑ στο Συκούριο Λάρισας έπειτα από κάλεσμα του Αγροτοκτηνοτροφικού Συλλόγου της περιοχής, καθώς πρόκειται να κλείσει και το συγκεκριμένο υποκατάστημα.
Μεγάλα προβλήματα αλλά και αντιδράσεις ήδη προκαλούν τα κλεισίματα διαφόρων υποκαταστημάτων των ΕΛΤΑ και σε περιοχές της Δυτικής Ελλάδας. Ηδη ανακοινώθηκε πως προχωρούν οι συγκεκριμένες ενέργειες για Κλειτορία και Δάφνη στον δήμο Καλαβρύτων, όπως και για τη Χαλανδρίτσα στον δήμο Ερυμάνθου, αφήνοντας ακάλυπτες ολόκληρες ορεινές, απομακρυσμένες περιοχές της Αχαΐας, γεννώντας ταυτόχρονα μεγάλα ερωτήματα και για το μέλλον των εργαζομένων σε αυτές τις υπηρεσίες.
Πρόκειται μάλιστα για μέτρα που έρχονται να «προστεθούν» στην πρόσφατη απόφαση υποβάθμισης του Δημοτικού Σχολείου Σταυροδρομίου στον δήμο Ερυμάνθου από 4θέσιο σε 3θέσιο, αλλά και στην πρόθεση του υπουργείου Υγείας για συγχωνεύσεις τμημάτων και κλινικών στα νοσοκομεία Καλαβρύτων και Αιγίου, εντείνοντας την υποβάθμιση μεγάλων σε έκταση περιοχών, αφήνοντας έρμαια τους ήδη ελάχιστους κατοίκους τους, που στην πλειοψηφία τους πρόκειται για λαϊκό κόσμο.
Εκτός από την Αχαία, πρόβλεψη για το κλείσιμο εννέα υποκαταστημάτων υπάρχει και για την Αιτωλοακαρνανία, απογυμνώνοντας τον μεγαλύτερο νομό της χώρας. Αυτή αφορά τις περιοχές Βόνιτσα, Θέρμο, Αιτωλικό, Καινούργιο, Γαβαλού, Φυτείες, Αγιο Βλάσιο, Μύτικα και Νεοχώρι.
Στην Ηλεία «λουκέτα» προβλέπονται για τα ΕΛΤΑ σε Λάλα, Ανδρίτσαινα, Κρέστενα, Γαστούνη και Λεχαινά, με πληθώρα αντιδράσεων από τον νομό.
Κλείσιμο των ΕΛΤΑ προβλέπεται και για το Ληξούρι της Κεφαλονιάς.
ΚΚΕ: Να σταματήσει το κλείσιμο καταστημάτων των ΕΛΤΑ και να διασφαλιστεί ο δημόσιος και κοινωνικός χαρακτήρας τους
Να σταματήσει το κλείσιμο καταστημάτων των ΕΛΤΑ και να διασφαλιστεί ο δημόσιος και κοινωνικός χαρακτήρας τους, ζητά με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή προς τους υπουργούς Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Εσωτερικών, Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, το ΚΚΕ.
Αναλυτικά το κείμενο της Ερώτησης που υπογράφουν οι βουλευτές του Κόμματος Χρήστος Κατσώτης, Νίκος Αμπατιέλος, Γιάννης Δελής, Νίκος Έξαρχος, Νίκος Καραθανασόπουλος, Μαρία Κομνηνάκα, Γιώργος Λαμπρούλης, Γιώργος Μαρίνος, Βασίλης Μεταξάς, Νίκος Παπαναστάσης, Μανώλης Συντυχάκης και Λεωνίδας Στολτίδης:
«Η διοίκηση των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ), με τη στήριξη της κυβέρνησης, προχωρά σε μαζικό κλείσιμο άνω των 200 ταχυδρομικών καταστημάτων σε όλη τη χώρα, στο πλαίσιο της λεγόμενης “αναδιάρθρωσης” και “εξορθολογισμού” του δικτύου τους. Η εξέλιξη αυτή προκαλεί έντονες αντιδράσεις από εργαζόμενους και κατοίκους δεκάδων περιοχών, καθώς οδηγεί σε υποβάθμιση βασικών ταχυδρομικών υπηρεσιών, απώλεια θέσεων εργασίας και παραπέρα ιδιωτικοποίηση του οργανισμού.
Η λεγόμενη “αναδιοργάνωση” των ΕΛΤΑ έχει ως βασικό αποτέλεσμα την περαιτέρω συρρίκνωση του δικτύου και των υπηρεσιών τους, με σοβαρές συνέπειες τόσο για τους εργαζόμενους όσο και για το κοινό. Οι αλλαγές αυτές συνοδεύονται από περικοπές θέσεων εργασίας, εντατικοποίηση, μετακινήσεις προσωπικού, ενώ οι πολίτες, ιδιαίτερα στις αγροτικές και νησιωτικές περιοχές, βλέπουν να αποκόπτονται από απαραίτητες ταχυδρομικές και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες.
Οι εξελίξεις αυτές εντάσσονται σε ένα γενικότερο σχέδιο εμπορευματοποίησης και ιδιωτικοποίησης των ταχυδρομικών υπηρεσιών, στο πλαίσιο της “απελευθέρωσης” της αγοράς και της αναζήτησης “στρατηγικού επενδυτή” για τα ΕΛΤΑ. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για παράδοση ενός κρίσιμου δημόσιου αγαθού στα επιχειρηματικά συμφέροντα, με στόχο τη διασφάλιση της κερδοφορίας του κεφαλαίου και όχι την κάλυψη των λαϊκών αναγκών.
Είναι αποτέλεσμα σχεδιασμών που υλοποιούνται βήμα-βήμα εδώ και πάνω από μια δεκαετία, με τη συνέργεια όλων των κυβερνήσεων. Το 2020 η κυβέρνηση της ΝΔ πέρασε τροπολογία που άνοιξε τον δρόμο στην παραπέρα ιδιωτικοποίηση των ΕΛΤΑ, νομιμοποίησε μαζικές απολύσεις, εισήγαγε τις ατομικές συμβάσεις, διέλυσε τον ενιαίο χαρακτήρα των ΕΛΤΑ, άνοιξε τον δρόμο για το σπάσιμο του δικτύου και την παράδοσή του σε εργολάβους. Νωρίτερα η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ είχε ανοίξει τον δρόμο, ενέταξε τα ΕΛΤΑ στο Υπερταμείο, ενίσχυσε τη λειτουργία με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια και προώθησε την αποδόμηση της καθολικής υπηρεσίας.
Μπροστά σε αυτή την κατάσταση, εργαζόμενοι και τοπικές κοινωνίες σε πολλές περιοχές της χώρας οργανώνουν κινητοποιήσεις και παρεμβάσεις, απαιτώντας να μην κλείσει κανένα κατάστημα, να ενισχυθεί ο οργανισμός με μόνιμο προσωπικό και σύγχρονο εξοπλισμό ώστε να μπορεί να ανταποκρίνεται στις ανάγκες του λαού. Οι πρωτοβουλίες αυτές αναδεικνύουν την ανάγκη να λειτουργήσουν τα ΕΛΤΑ ως δημόσια, κοινωνική υπηρεσία και όχι ως πεδίο επιχειρηματικής δραστηριότητας.
Το ΚΚΕ υπογραμμίζει ότι η διασφάλιση ενός καθολικού, δημόσιου και αξιόπιστου ταχυδρομικού δικτύου αποτελεί κοινωνική ανάγκη και υποχρέωση του κράτους. Αντί για λουκέτα, απολύσεις και ιδιωτικοποίηση, απαιτείται στήριξη των ΕΛΤΑ με επαρκή κρατική χρηματοδότηση, προσλήψεις μόνιμου προσωπικού και βελτίωση των υποδομών, ώστε να εξασφαλίζεται η εξυπηρέτηση όλων των πολιτών, σε κάθε γωνιά της χώρας.
ΕΡΩΤΩΝΤΑΙ οι κ. Υπουργοί, ποια μέτρα θα λάβει η κυβέρνηση ώστε:
– Να διασφαλιστεί ότι καμία περιοχή δεν θα μείνει χωρίς πρόσβαση σε βασικές ταχυδρομικές και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες. Να εξασφαλιστεί η παραμονή όλων των εργαζομένων στις θέσεις τους, χωρίς απολύσεις ή αναγκαστικές μετακινήσεις σε μεγάλες αποστάσεις, να γίνουν προσλήψεις μόνιμου προσωπικού και να ενισχυθούν οι υποδομές».
Πηγή: 902.gr
