Ο επικεφαλής του αντιδραστικού και διεφθαρμένου καθεστώτος της Ουκρανίας που, μαζί με ΗΠΑ–ΝΑΤΟ–ΕΕ, έχει σύρει τον λαό του στο μακελειό με τη Ρωσία που κρατά σχεδόν 4 χρόνια είναι από καιρό το χαϊδεμένο παιδί της Ελλάδας, με την κυβέρνηση Μητσοτάκη να μπλέκει όλο και πιο βαθιά τη χώρα μας, με την ουσιαστική στήριξη όλων των κομμάτων του ευρωατλαντισμού, για χάρη των συμφερόντων τμημάτων του κεφαλαίου που επωφελούνται πολλαπλά.
Γράφει ο \\ Αστέρης Αλαμπής _Μίδας
Θυμίζουμε την πρόσφατη (16-Νοε) ενεργειακή συμφωνία που υπογράφηκε, υπό την εποπτεία της πρέσβη των ΗΠΑ, με την μετατροπή της χώρας γενικότερα σε ενεργειακό και μεταφορικό κόμβο, αλλά και με τις μπίζνες που σχεδιάζονται γύρω από την “ανοικοδόμηση” της κατεστραμμένης Ουκρανίας, για τις οποίες ελληνικοί επιχειρηματικοί όμιλοι τρίβουν ήδη τα χέρια τους, ενώ η συνέχιση της αποστολής στρατιωτικού εξοπλισμού στο καθεστώς Ζελένσκι καλά κρατεί.
Στην Αθήνα ο Ζελένσκι – Βαθαίνει η εμπλοκή της Ελλάδας στον πόλεμο
Ο αερόσακος (airbag), γνωστός και ως συμπληρωματικό σύστημα συγκράτησης (supplementary restraint system / S.R.S.), είναι ένα σύστημα παθητικής ασφάλειας όλων πλέον των σύγχρονων αυτοκινήτων, που…
USV
__σσ. μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) _ drone boat, drone ship ή sea drone (σε αντιδιαστολή με τα γνωστά μας ιπτάμενα drones) είναι σκάφος ή πλοίο που λειτουργεί στην επιφάνεια του νερού χωρίς πλήρωμα, με διάφορα επίπεδα αυτονομίας, από τηλεχειρισμό έως πλήρως αυτόνομα οχήματα επιφανείας (ASV)
Η συμπαραγωγή μη επανδρωμένων σκαφών επιφανείας (USV _θαλασσίων drones) των ουκρανικών δυνάμεων σε ναυπηγεία στην Ελλάδα με τεχνολογία που θα προέρχεται και από ελληνικές εταιρείες αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα αποτελέσματα της συνάντησης που είχαν Μητσοτάκης-Ζελένσκι. Σύμφωνα με την «ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ», η συμφωνία για τη συμπαραγωγή αφορά τόσο τις ουκρανικές όσο και τις ελληνικές Eνοπλες Δυνάμεις και θα ανοίξει, εν ολίγοις, γραμμή παραγωγής σε ελληνικά ναυπηγεία που διαθέτουν τις δυνατότητες για την ανάπτυξη τέτοιων συστημάτων.
Τι συμφώνησαν Μητσοτάκης – Ζελένσκι.
Οι ελληνικές εταιρείες που θα συμμετάσχουν στη ναυπήγηση των USV (αυτή τη στιγμή οι Ουκρανοί παράγουν ήδη μέσω ανάλογων συμφωνιών 15 διαφορετικά είδη μη επανδρωμένων σκαφών επιφανείας), πέρα, βέβαια, από το ναυπηγείο –πιθανότατα του Σκαραμαγκά–, θα παράγουν ηλεκτρονικά και οπτικά συστήματα, αισθητήρες και, εφόσον απαιτηθεί, την εκρηκτική ύλη. Είναι σαφές ότι το ελληνο-ουκρανικό USV που θα προκύψει θα αποτελεί βελτιωμένη έκδοση υφισταμένων, τα οποία έχουν ήδη δοκιμαστεί στα πεδία των μαχών της Ουκρανίας, ενώ η Αθήνα έχει ήδη συζητήσει με το Κίεβο για την επέκταση της συνεργασίας στον τομέα των μη επανδρωμένων υποβρυχίων (UUV). Και φυσικά η ουκρανική πολεμική βιομηχανία _διεθνής στην ουσία αποτελεί αυτή τη στιγμή την αιχμή του δόρατος σε τεχνολογία και επιχειρησιακές τακτικές, οι οποίες αναπροσαρμόζονται (κατά μέσον όρο) περίπου ανά επτά ημέρες, προκειμένου να αντιμετωπίσουν την εξίσου ταχύτατα αναπτυσσόμενη ρωσική τεχνολογία στον τομέα των ιπτάμενων drones και άλλων μη επανδρωμένων αεροχημάτων και συστημάτων (UAV).
Μητσοτάκης-Ζελένσκι: Κανόνισαν τα επόμενα βήματα στην εμπλοκή
Προφάσεις εν αμαρτίαις
Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΥπΕθΑ η συνεργασία με το Κίεβο έχει τρία βασικά θετικά στοιχεία:
- Πρώτον, πρόκειται για μια δοκιμασμένη τεχνολογία σε πραγματικές συνθήκες και με αποδεδειγμένα αποτελέσματα. Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με διεθνή πρακτορεία η Ουκρανία έχει καθηλώσει τον ρωσικό στόλο στη Μαύρη Θάλασσα με ένα συνδυασμό από μη επανδρωμένες πλατφόρμες και παράκτιες ή άλλες συστοιχίες πυραύλων.
- Δεύτερον, επιταχύνει τη χρήση ελληνικών καινοτόμων τεχνολογιών σε ένα πεδίο όπου ήδη υπάρχει τεράστιος παγκόσμιος ανταγωνισμός.
- Τρίτον, κλείνει την ψαλίδα με την Τουρκία, η οποία ανέπτυξε το πρώτο USV της ήδη από το 2021 και προσθέτει στον στόλο της και άλλους τύπους.
Λεφτά υπάρχουν
Ως προς τη χρηματοδότηση, αυτή είναι εξασφαλισμένη καθώς –κατ’ αρχάς– υπάρχει πρόβλεψη πόρων για την παραγωγή και προμήθεια USV στον υφιστάμενο Μακροπρόθεσμο Προγραμματισμό Αμυντικών Εξοπλισμών (ΜΠΑΕ) των Ενόπλων Δυνάμεων για την περίοδο 2025-2036. Αθήνα και Κίεβο θα επιχειρήσουν παράλληλα να εντάξουν το συγκεκριμένο σχέδιο και στα δάνεια του κανονισμού SAFE, καθώς δεν πρέπει να λησμονείται ότι η Ουκρανία αποτελεί επιλέξιμη τρίτη χώρα για τα φθηνά δάνεια που οδηγούν σε συμπαραγωγή οπλικών συστημάτων από κράτη-μέλη της Ε.Ε. _σσ. SAFE = Security Action for Europe (Δράση για την ασφάλεια για την Ευρώπη) είναι ένα νέο χρηματοδοτικό εργαλείο της ΕΕ, που στοχεύει στην ενίσχυση της πολεμικής ετοιμότητας των κρατών μελών. Το SAFE παρέχει άφθονο χρήμα για προμήθειες εξοπλισμού, ενισχύοντας την πολεμική βιομηχανία επιτρέποντας την προνομιακή συμμετοχή χωρών όπως η Ουκρανία, η ΕΖΕΣ, η ΕΟΧ και κά τρίτες χώρες _είναι και ο πρώτος πυλώνας του Σχεδίου ReArm Europe της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, το οποίο έχει εγκρίνει μόχλευση άνω των 800 δισ.€ για
- “πυρομαχικά και πυραύλους, συστήματα πυροβολικού, συμπεριλαμβανομένων δυνατοτήτων κρούσης βαθιάς ακρίβειας, τις δυνατότητες επίγειας μάχης και τα συστήματα υποστήριξής τους, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού στρατιωτών και των όπλων πεζικού, προστασία υποδομής ζωτικής σημασίας, στρατιωτική κινητικότητα”
- “συστήματα εναέριας και πυραυλικής άμυνας, θαλάσσιες επιφανειακές και υποβρύχιες δυνατότητες, drones και συστήματα anti-drone, στρατηγικές δυνατότητες όπως ενδεικτικά η στρατηγική αερομεταφορά, ο ανεφοδιασμός αέρα-αέρος και τα συστήματα C4ISTAR, καθώς και διαστημικά μέσα και υπηρεσίες, προστασία διαστημικών περιουσιακών στοιχείων, τεχνητή νοημοσύνη και ηλεκτρονικός πόλεμος”.
ΟΥΚΡΑΝΙΑ: Σε νέα φάση τα παζάρια και οι αντιθέσεις για τον πόλεμο και τη διανομή της λείας
Η συμφωνία Μητσοτάκη _Ζελένσκι
Σε πρακτικό επίπεδο, κάποια στιγμή το επόμενο χρονικό διάστημα _εν κρυπτώ (για λόγους ασφαλείας δεν θα υπάρξουν ανακοινώσεις) κλιμάκιο ειδικών από τις Ένοπλες Δυνάμεις αλλά και εκπρόσωποι του ναυπηγείου, που θα φιλοξενήσει στην Ελλάδα τη γραμμή παραγωγής, θα ταξιδέψει στην Ουκρανία προκειμένου να προωθηθεί η συμφωνία που υπέγραψαν Μητσοτάκης – Ζελένσκι. Η συμφωνία για τα drones αναφέρθηκε και στην κοινή δήλωση επτά σημείων, που ήταν, βεβαίως, αρκετά λακωνική. Αναφερόταν, ενδεικτικά, στη δήλωση ότι «τα μέρη συμφώνησαν στην εμβάθυνση της αμυντικής συνεργασίας με επίκεντρο την ενίσχυση της ασφάλειας στον θαλάσσιο τομέα, συμπεριλαμβανομένης της συνεργασίας στην ανάπτυξη και χρήση θαλάσσιων μη επανδρωμένων σκαφών επιφανείας (USV), στη διεξαγωγή κοινών ασκήσεων και εκπαιδεύσεων σχετικών με μη επανδρωμένα συστήματα θαλάσσης, καθώς και στην ενισχυμένη ανταλλαγή πληροφοριών για θαλάσσιες απειλές».
Πώς θα χρηματοδοτήσει η Ε.Ε. το δάνειο στο Κίεβο
Αν και η συμφωνία κρατήθηκε μυστική για ευνόητους λόγους, οι διεργασίες ανάμεσα στην Αθήνα και το Κίεβο, με αλλεπάλληλες συσκέψεις και συζητήσεις μέσω τηλεδιάσκεψης, ήταν εντατικές και πολύμηνες. Την περασμένη εβδομάδα έγινε τηλεδιάσκεψη σε ανώτατο επίπεδο και, όπως προκύπτει, αντικείμενό της ήταν και η οριστικοποίηση των τελευταίων λεπτομερειών της συμφωνίας για τα drones. Στις τελευταίες ελληνο-ουκρανικές συνεννοήσεις που έγιναν στο Μέγαρο Μαξίμου ήταν παρόντες, πέρα από τους ηγέτες και τους άμεσους συνεργάτες τους, ο σύμβουλος Εθνικής Ασφαλείας Θάνος Ντόκος και ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ
Οι τακτικές και οι επιδόσεις των USV
Το πρώτο ουκρανικό USV, το οποίο άρχισε να χρησιμοποιείται τον Οκτώβριο του 2022, ήταν ο τύπος Glider (ή Mikola), βασισμένος σε βρετανικό μοντέλο. Ο τύπος αυτός χρησιμοποιήθηκε στην επίθεση εναντίον της ρωσικής φρεγάτας «Ναύαρχος Μακάροβ». Στο οπλοστάσιο των Ουκρανών περιλαμβάνεται και το USV τύπου Mamai, με μεγαλύτερη ακτίνα δράσης. Το USV τύπου Magura είναι το κύριο που χρησιμοποιούν οι ουκρανικές δυνάμεις, με πρώτη καταγεγραμμένη χρήση τον Μάιο του 2023. Η πιο γνωστή επιχείρηση με USV τύπου Magura ήταν η επίθεση τον Ιούλιο του 2023 κατά της γέφυρας του Κερτς στην Κριμαία. Στην ίδια επίθεση είχε χρησιμοποιηθεί ακόμη ένας τύπος, το USV Sea Baby, το οποίο μάλιστα διαθέτει δορυφορικές κεραίες Starlink και μπορεί να φέρει, σε διαφορετικές εκδόσεις, πολλαπλούς εκτοξευτές ρουκετών (MLRS), φλογοβόλο, συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου, φορείς drones FPV, πυραυλική κεφαλή 860 κιλών και 12 UAV, χωρισμένα σε ομάδες των τριών. Eχει καταγραφεί η χρήση ακόμη ενός τύπου USV, του Katran, το οποίο έχει τις μεγαλύτερες διαστάσεις από όλα και, ως εκ τούτου, διαθέτει τη δυνατότητα να μεταφέρει και βαρύτερο φόρτο όπλων. Τα ουκρανικά USV επιχειρούν με διάφορες τακτικές. Στα πρώτα στάδια μιας επιχείρησης τα πιο ελαφρά USV πλέουν αθόρυβα και αναγνωρίζουν τον στόχο. Μετά την αναγνώριση των στόχων ακολουθεί η κύρια ομάδα των USV, που κυμαίνονται μεταξύ έξι και οκτώ για το σκέλος της κυρίως αποστολής. Οι ομάδες αυτές συνήθως αποτελούνται από ένα – δύο ανιχνευτικά, δύο «καμικάζι» USV, δύο οπλισμένα με πολυβόλα ή πυραύλους επιφανείας – αέρος (SAM), ένα με ρουκέτες ή αντιπλοϊκούς πυραύλους και ένα που μεταφέρει «καμικάζι» drone (FPV).
