Τον αγώνα για υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας, ουσιαστικές αυξήσεις, ασφαλιστική κάλυψη, προσλήψεις απευθείας από την efood και όχι από εργολάβους συνεχίζουν οι διανομείς – «freelancers».
Ωστόσο, για ακόμα μία φορά η ΕΛ.ΑΣ. έστειλε διμοιρίες ΜΑΤ ενάντια στους συγκεντρωμένους έξω από το ΣΕΠΕ Νέας Ιωνίας, οι οποίοι καταγγέλλουν την προκλητική στάση της κυβέρνησης, που έχουν παρατάξει ένστολους απέναντι σε εργαζόμενους που διεκδικούν δίκαια αιτήματα.
«Έχουμε έρθει εδώ για να πάρουμε πίσω τα δικαιώματα, που μάς έχει πάρει η e-food και για άλλη μία φορά, η αστυνομία κάνει πλάτες στην εταιρεία. Τους καλούμε να αποχωρήσουν από το χώρο για να κάνουμε την διαμαρτυρία μας» δήλωσε ένας από τους διανομείς.
Να αποχωρήσουν τώρα τα ΜΑΤ από την κινητοποίηση των εργαζομένων της #efood στο ΣΕΠΕ#κυβερνηση_Μητσοτακη pic.twitter.com/AdK0NBuA3w
Ο πλανήτης βράζει και φλέγεται από την κλιμάκωση των ιμπεριαλιστικών συγκρούσεων με τη μάχη για την πρωτοκαθεδρία στο ιμπεριαλιστικό σύστημα μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας, του…
— Π.Α.ΜΕ (@PAMEhellas) January 10, 2025
Γ. Στεφανάκης: Να υπογραφεί τώρα Συλλογική Σύμβαση Εργασία
Την ανάγκη υπογραφής Συλλογικής Σύμβαση Εργασίας των εργαζομένων στην efood ανέδειξε ο Γιώργος Στεφανάκης, μέλος του ΔΣ του Σωματείου Εργαζομένων στην επιχείρηση μιλώντας την Πέμπτη το βράδυ στο kontra μπροστά και στη σημερινή 24ωρη απεργία των εργαζομένων.
Αναφέρθηκε στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι διανομείς, όπως ότι αναγκάζονται να καλύπτουν πολύ μεγάλες αποστάσεις. Ενδεικτικά μπορεί να παραδώσουν μια παραγγελία στο Γκάζι, μετά στο Ίλιον, μετέπειτα στους Αμπελόκηπους και να καταλήξουν στον Πειραιά, και όλα αυτά ενδεχομένως με άσχημες καιρικές συνθήκες. Την ίδια ώρα το κινητό που είναι εργαλείο δουλειάς λόγω των παραγγελιών το πληρώνουν οι ίδιοι, ενώ η εταιρεία δίνει ένα πολύ μικρό ποσοστό για τη συντήρηση του οχήματος.
Ο Γ. Στεφανάκης τόνισε ότι με τους απαράδεκτους νόμους που έχει ψηφίσει η κυβέρνηση, όπως ο νόμος Χατζηδάκη που έχει καταργήσει το οχτάωρο και ο νόμος Γεωργιάδη που επιτρέπει μέχρι 13 ώρες δουλειά στην ημέρα, υπάρχει το ενδεχόμενο οι διανομείς να βρίσκονται τόσες ώρες την ημέρα πάνω σε ένα μηχανάκι.
Επεσήμανε ότι οι εργαζόμενοι νιώθουν οργή και αγανάκτηση για όλα αυτά και για αυτό προχωρούν σε κινητοποιήσεις.
