Και ενώ το καλοκαίρι φτάνει στην κορύφωσή του η κυβέρνηση, και αφού προηγήθηκαν δημοσιεύματα, θυμήθηκε τα ακριβά ακτοπλοϊκά εισιτήρια και κάλεσε σύσκεψη με τους ακτοπλόους στο Μαξίμου «για να εντοπιστούν τα προβλήματα και να γίνουν συστάσεις». Έτσι δεν προέκυψε κάτι χειροπιαστό, πέρα απ’ το ότι στην κυβέρνηση αναμένουν τις προτάσεις των ακτοπλόων μέχρι το απόγευμα της Πέμπτης. Οι εφοπλιστές θα αποφασίσουν και θα ενημερώσουν τις επόμενες μέρες αν θα γίνει, και τι θα γίνει με τα πανάκριβα ακτοπλοϊκά εισιτήρια παρά το γεγονός της μείωσης της τιμής των καυσίμων κατά 40%
Κουμάντο κάνουν οι εφοπλιστές στις ακτοπλοϊκές γραμμές και αυτοί καθορίζουν τις τιμές των εισιτηρίων και η κυβέρνηση, η κάθε αστική κυβέρνηση, είναι για να τους εξυπηρετεί. Και αυτό επιβεβαιώθηκε και στη σημερινή συνάντηση που είχε κυβερνητικό κλιμάκιο με τους ακτοπλόους εφοπλιστές για τις πανάκριβες τιμές των εισιτηρίων. Τα περί κυβερνητικής «παρέμβασης» ήταν μόνο για τα πρωτοσέλιδα και γρήγορα πήγαν περίπατο μαζί και οι κυβερνητικοί λεονταρισμοί αφού, οι εφοπλιστές υπό την ανοχή της κυβέρνησης ετοιμάζονται να ανακοινώσουν εκπτώσεις για συγκεκριμένους επιβάτες, σε συγκεκριμένους προορισμούς και υπό αυστηρές προϋποθέσεις.
Στη συνάντηση συμμετείχε ο υπουργός Επικρατείας Άκης Σκέρτσος και ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, Σπύρος Πασχάλης.
Πληροφορίες αναφέρουν πως οι εκπρόσωποι των ακτοπλόων εφοπλιστών ξέκοψαν ότι δεν υπάρχει θέμα για μειώσεις σε όλα τα εισιτήρια των πλοίων. Δήλωσαν ότι κάποιες προσφορές μπορούν να γίνουν σε ορισμένα δρομολόγια. Αναφέρθηκε ότι θα εξετάσουν κάποια πακέτα εκπτώσεων προς συγκεκριμένες ομάδες επιβατών και συγκεκριμένα δρομολόγια υψηλής ζήτησης, δηλαδή ούτε καν συζητούν καθολικές μειώσεις…
Ενα πολυτελές κότερο φορτωμένο με μεγάλα ονόματα του διεθνούς jet set ναυάγησε ανοιχτά της Σικελίας. Εκτοτε, τα ΜΜΕ φροντίζουν να μας ενημερώνουν αναλυτικά για κάθε…
Σύμφωνα με την «Καθημερινή», πηγές της Attica group αναφέρουν πως η ακτοπλοϊκή, που λειτουργεί με τα εμπορικά σήματα Blue Star, Hellenic Seaways και Super Fast, προσανατολίζεται στην ανακοίνωση εκπτώσεων της τάξης του 20% στις μετακινήσεις από και προς Πειραιά, Ραφήνα και Βόλο για τετραμελείς οικογένειες σε οικονομική θέση με Ι.Χ. έως και τα τέλη Αυγούστου. Δηλαδή οι εκπτώσεις αφορούν οικογένειες με δύο παιδιά, υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα πάρουν καμπίνα, και εφόσον πάνε σε συγκεκριμένους προορισμούς. Παράλληλα ο ίδιος όμιλος αναμένεται να ανακοινώσει αύξηση της συμμετοχής του στο πρόγραμμα του κοινωνικού τουρισμού από το 25% του ναύλου στο 50%, μειώνοντας δραστικά τα κόστη για μετακινήσεις των δικαιούχων του προγράμματος που επιδοτείται από τις ακτοπλοϊκές και το δημόσιο προϋπολογισμό. Ανάλογες πρωτοβουλίες αναμένονται και από άλλες ακτοπλοϊκές.
Ουσιαστικά πρόκειται για μέτρα κοροϊδία, καθώς η κυβέρνηση προσπαθεί να ρίξει στάχτη στα μάτια πολιτών και κατοίκων των νησιών που αναγκάζονται να βάλουν βαθιά το χέρι στη τσέπη.
Αλλωστε από το πρωί της Τρίτης ο υπουργός Οικονομικών φρόντισε να χαμηλώσει τον πήχη για την συνάντηση κυβέρνησης – ακτοοπλόων εφοπλιστών. «Θα προσεγγίσουμε το θέμα τεκμηριωμένα και όχι με λαϊκίστικες αντιλήψεις» δήλωσε ο Κωστής Χατζηδάκης στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΙ και πρόσθεσε ότι «προφανώς δεν γίνεται να κάνουμε μια κρατική ακτοπλοϊκή εταιρεία».
Ενημέρωσε ότι …«ο πρωθυπουργός έχει ενοχληθεί με την ιστορία, γι’ αυτό και θα διερευνηθεί το ζήτημα» αλλά τελικά για το όλο θέμα, είπε, υπάρχουν δύο δυνατότητες, «η πρώτη είναι ο ανταγωνισμός και η επιτροπή ανταγωνισμού και η δεύτερη οι έλεγχοι για αισχροκέρδεια», δηλαδή “άλλα λόγια…” όταν μάλιστα είναι Ιούλιος και πολλά εισιτήρια έχουν ήδη κλειστεί.
Βέβαια, δεν φαίνεται να έχουν ενοχληθεί στην κυβέρνηση επειδή το κράτος (δηλαδή ο λαός με τους φόρους), μοιράζει εκατομμύρια ευρώ τους εφοπλιστές κάθε χρόνο ακόμα και για τα δρομολόγια των Κυκλάδων που έχουν χαρακτηριστεί «άγονη γραμμή»!
Τα στοιχεία δείχνουν ότι από 75 με 80 εκατ. ευρώ που παρέλαβε ο ΣΥΡΙΖΑ τις επιδοτήσεις το 2015, τις εκτίναξε στα 90 και 100 εκατ. ευρώ. Ακολούθησε η κυβέρνηση της ΝΔ και τα εκτόξευσε στα 130 και πλέον στα 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο! Οι επιδοτήσεις μόνο για τις Κυκλάδες ήταν 25.266.224,17 ευρώ το 2018, το 2019 ήταν 25.330.873,03 ευρώ, για να φτάσουν το 2022 τα 31.759.302,21 ευρώ και να εκτιναχθούν το 2023 στα 35.448.262,24 εκατ. ευρώ!
Δεν χορταίνουν επιδοτήσεις και κέρδη!
Πηγή: 902.gr / Kathimerini.gr
